De reglementering betreffende een mistlicht is afhankelijk van het type aanhangwagen.

Alle nieuwe aanhangwagens moeten minstens voorzien zijn van één mistachterlicht.
Bij BW Trailers vinden we veiligheid erg belangrijk en daarom worden alle professionele aanhangwagens boven 750kg uitgerust met twee mistlichten.

Ook oudere aanhangwagens, ongeacht hun bouwjaar of maximaal toegelaten massa, dienen uitgerust te zijn met een mistachterlicht.

Een geremde aanhangwagen met MTM 750kg (of MTM minder dan 751kg) hoeft niet gekeurd, noch ingeschreven te worden.
Wel dient er aangifte gedaan te worden bij de verzekeringsmaatschappij zodat deze opgenomen wordt in de polis van het trekkende voertuig.

Het leeg gewicht of tarra-gewicht van jouw aanhangwagen staat vermeld op het gelijkvormigheidsattest onder punt 13.
Alle door BW Trailers geproduceerde aanhangwagens worden verkocht met inbegrip van dit document.

Het chassisnummer (officieel VIN of Voertuig Identificatie Nummer) van een BW Trailers aanhangwagen is vermeld op het typeplaatje en is eveneens ingeslagen in het chassis.
VIN en typeplaatje zijn terug te vinden in het rechtse kwadrant vooraan de aanhangwagen, meestal op de voorste metalen dwarsligger, gekeken vanuit de rijrichting.

Elke aanhangwagen van BW Trailers is voorzien van een typeplaatje dat op een duurzame manier werd aangebracht in het rechtse kwadrant vooraan de aanhangwagen, meestal op de voorste metalen dwarsligger, gekeken vanuit de rijrichting.

Het typeplaatje geeft informatie over de herkomst, het type en de maximale toegelaten gewichten van de aanhangwagen.
Ook het unieke 17-cijferig VIN-nummer staat vermeld op het plaatje en is nogmaals gegraveerd in het chassis van de aanhangwagen.

Geremde aanhangwagens moeten voorzien zijn van een losbreekinrichting, welke met een vast deel van de auto moet verbonden zijn.
Enkel op deze manier wordt de rem van de aanhangwagen geactiveerd bij onbedoelde ontkoppeling tijdens het rijden.
De verschillende opties om een losbreekkabel op de juiste manier te verbinden met het trekkend voertuig staat vermeld in de beschikbare handleidingen van BW Trailers.

Ongeremde aanhangwagens met een draagvermogen kleiner dan of gelijk aan 750kg moeten een hulpkoppeling hebben onder de vorm van een extra stalen veiligheidskabel.
Deze kabel voorkomt dat de aanhangwagen loskomt van de wagen bij slechte werking van de kogelkoppeling of bij een onbedoelde ontkoppeling van de aanhangwagen tijdens het rijden.

De maximale bandendruk staat vermeld op de band.

Let op want de eenheid is vaak in PSI (Pounds/Square inch).
Als vuistregel kunt u aanhouden dat 1 bar = 14,5 psi is.
De aanbevolen bandenspanning van de door BW Trailers meest gebruikte banden is hieronder terug te vinden:

Alle aanhangwagens van BW Trailers met een MTM tot 750kg worden standaard uitgerust met een 7-polige stekker volgens ISO 1724 en zijn optioneel verkrijgbaar met een 13-polige stekker volgens ISO 11446.
Geremde aanhangwagens boven 750kg zijn standaard voorzien van deze 13-polige stekker (ook wel bekend als de Jaeger-connector).
Voor beide stekkervarianten zijn er speciale adapters verkrijgbaar en in alle beschikbare handleidingen van BW Trailers is een aansluitschema opgenomen.

MTM staat voor de Maximaal Toegelaten Massa van de aanhangwagen en is het maximale totale gewicht dat de aanhangwagen, inclusief alle variabele inhoud, mag wegen.
De MTM is een vaste waarde die door door BW Trailers is bepaald en geeft het maximale gewicht aan dat met dit type aanhangwagen veilig kan verplaatst worden.
De MTM is altijd terug te vinden op het gelijkvormigheidsattest of op het chassisplaatje bevestigd op de aanhangwagen.

Het laadvermogen van een aanhangwagen is afhankelijk van het leeggewicht van de aanhangwagen en zijn Maximaal Toegelaten Massa (MTM).
Het nuttige laadvermogen van de aanhangwagen = MTM – leeggewicht aanhangwagen.